【深圳商报讯】（见习记者 黎晓欣）盐田居民期盼的“地铁梦”，终于快要实现了，8月13日下午，区人大组织部分人大代表对轨道交通8号线开展专题视察时，相关部门在汇报时表示，地铁8号线预计2020年10月28日通车。

参加视察活动的人大代表们走访了海山站以及望基湖停车场，了解项目建设情况。海山站位于盐田区行政文化中心南侧近，沿深盐路东西方向布置，为地下两层岛式站台车站，总长度217.8米，车站主体建筑面积9147.8平方米。海山站设置了4个出入口、2组风亭、1个冷却塔。北侧设置A2、C两个出入口；南侧设置A1、B两个出入口。附属工程建筑面积3758.86平方米。车站自2015年12月28日开始施工，2017年9月28日主体结构封顶，共计640天。目前，海山站施工重点已转为站后工程和剩余附属结构施工。

望基湖停车场及出入线综合工程8133标段，位于盐排高速以西及深圳外国语学校西南侧的梧桐山山区内，包括运用库、综合楼、出入线隧道、试车线及牵出线隧道、调蓄池及进出水系统等结构物。目前，望基湖停车场主体结构、综合楼主体结构、桥梁工程、停车场隧道二次衬砌均完成100%；边坡防护工程完成98%；停车场安装装修工程完成55%，综合楼安装装修完成22%，室外综合管线完成40%，出场线轨道累计完成95%。

据了解，地铁8号线一期自梧桐山南站至盐田路站，跨越罗湖、盐田区，线路全长12.6千米，均为地下敷设，设6站6区间，包含莲塘主变电所、望基湖停车场及出入线，西接2号线三期，东连8号线二期，总投资产值41.6亿元，预计2020年10月28日通车。

地铁8号线二期起自8号线一期工程盐田路站（不含），终至小梅沙站，线路全长7.94千米，全线采用地下敷设，共设车站4座，分别为北山道站、盐田食街站、大梅沙站、小梅沙站，工程造价约34.41亿元，预计2024年6月28日竣工。

目前，8号线一期工程车站主体及区间土建完成93%，其中大断面主体完成20%；车站附属工程累计完成40%；常规设备及装饰装修工程累计完成16%。8号线二期盐田食街站主体施工范围内的房屋已拆迁完毕，等相关单位清理完建筑渣土后，地铁集团开始正式进入施工阶段；北山道站、大梅沙站受制于交通疏解方案，目前区轨道办还在积极对接交警大队；小梅沙站一期主体施工范围内已进场施工围挡，二期主体施工范围内6栋房屋尚未拆除，进度相对滞后。

座谈会上，有人大代表提出，盐田区社会经济的发展要围绕轨道建设完善城市功能、布局产业发展，发挥出轨道建设对城市建设的支撑作用。有人大代表提出，各站点在车站的建设上可以通过色彩、内部装饰等突出盐田的生态特色和文化特色；要做好轨道网络与地面的公交网络和慢行系统的接驳。有人大代表提出，地铁建设要做好安全施工、文明施工、科学施工，尽量减少对老百姓出行的影响；要在保证质量的前提下保证施工进度；各相关单位要积极配合，做好拆迁等工作，确保轨道交通8号线建设的顺利进行。